Uber昨宣布十日起在台暫停服務,合作司機叫苦連天,支持的乘客也紛紛上網發起「抵制小黃」;計程車業者則「期待已久」,盼愛用Uber的民眾冷靜看待,「在台灣土地上就該合法賺錢、合法納稅」。不過台北市計程車駕駛工會理事長鄭力嘉也提醒,Uber只是宣布暫停服務,並未撤出台灣,下一步要怎麼走,恐仍屏東縣車城鄉個人信用貸款 要觀望。

曾開兩年Uber的阿凱,在去年Uber降價後退出,改開租賃車合法營業,他認為,Uber降價後扣除油錢等基本開銷不敷成本,加上在台不合法,公司雖聲稱會幫司機繳罰單,但臺中市東區哪裡可以借錢 當時就很擔心若突然撤資,罰單要找誰付?果然現在就有司機開始擔心罰單須自繳。信用瑕疵信貸

阿凱認為,Uber四年來沒人管、司機持續被吸血,交通部開出的納稅、納管、納保險早就該做了。

廿七歲小偉,本業在台北永和開健身房,兼職開Uber約四、五個月,他認為,Uber對司機來說既方便又能南投縣集集鎮債務整合諮詢 賺外快,每周跑三、四天,每天接七、八人,每月就多三萬元收入。如今沒Uber可開,或許有人會想轉入計程車業,但他並不想,「要我考職業駕照沒問題,可是誰想把自己的車漆成黃色的?」盼交通部與Uber繼續協調,Uber也有助於提升計程車品質。

昨新聞一出,網友紛抱怨「還我Uber」、「Uber的素質比計程車好太多了」、「支持Uber,坐過都不會想叫小黃,舒適又方便」、「以後拒坐小黃」,甚至擔心計程車又要漲價。但也有網友認為不應以偏概全,Uber應該繳稅且司機應有職業駕照,並希望台灣能有更多空間容納共享經濟。

鄭力嘉則表示,Uber若不願合法,本來就不應存在台灣,紛喊抵制小黃的網友應冷靜看待,「在台灣土地上應合法賺錢、合法納稅」,Uber是一個違法公司,怎可邊賺錢邊未合法繳稅?

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